MÓNG TRẠM CÂN KIỂU NỔI MỘT ĐẦU DỐC

Mô phỏng chi tiết móng trạm cân kiểu nổi một đầu dốc, chi tiết về cấu tạo móng cân, bê tông cốt thép và hệ thống đường dốc một đầu

Đây là kiểu móng mà bàn cân được đặt nổi trên mặt đất, không cần đào hố âm toàn bộ. Hệ thống chỉ thiết kế một bên có đường dốc lên xuống, đầu còn lại giữ cao độ tự nhiên. Phương án này giúp tiết kiệm chi phí xây dựng và rút ngắn thời gian thi công, đặc biệt phù hợp với doanh nghiệp vừa và nhỏ.

Tổng quan về điểm nổi bật

+ Móng trạm cân nổi 1 đầu dốc: 3m x 12m, 3m x 18,

+ Xây dựng trên nền đất cứng

+ Có thể đóng cừ tram hoặc ép cọc khi đất yếu

+ Diện tích xây dựng móng nổi 3x12m tiêu chuẩn (3,4m x 17 m)

+ Diên tích xây dựng móng nổi 3x18m tiêu chuẩn (3,4m x 23m)

+ Chiều cao từ bản mã lên mặt bàn cân 400mm

+ Chiều cao từ cos 0.0 mặt đất đến bàn mã (5 -10cm).

+ Chiều cao từ đất lên bàn cân dự kiến 450 mm -> 500mm.

+ Chi phí xây dựng thấp hơn móng chìm và không bị ngập nước.

+ Thiết kế kiểu nổi rất tiện cho việc bảo trì bảo hành trạm cân.

Cấu tạo chi tiết móng trạm cân nổi một đầu dốc

Một hệ thống móng trạm cân kiểu nổi một đầu dốc bao gồm

1. Bệ móng bê tông cốt thép

Đổ bê tông toàn khối chịu lực.

Gia cố thép theo tải trọng thiết kế (40 tấn, 60 tấn, 80 tấn…).

Đảm bảo không sụt lún theo thời gian.

2. Hố kỹ thuật đặt loadcell

Thiết kế tại các điểm chịu lực.

Có nắp che, thuận tiện bảo trì.

Đảm bảo thoát nước tốt, tránh ngập úng gây ảnh hưởng cảm biến lực.

3. Hệ thống đường dốc một đầu

Thường đổ bê tông liền khối.

Độ dốc tiêu chuẩn từ 8–12%.

Đảm bảo xe lên xuống an toàn.

Khi nào nên chọn móng nổi một đầu dốc?

Phương án này đặc biệt phù hợp khi:

Doanh nghiệp có diện tích đất rộng.

Mặt bằng cao, không bị ngập nước.

Muốn tiết kiệm chi phí đào móng âm.

Cần thi công nhanh để đưa vào vận hành sớm.

So với móng chìm (âm nền), móng nổi có ưu điểm thi công đơn giản, không cần hệ thống thoát nước phức tạp.

Công Ty Cân Điện Tử Hoàng Thịnh doanh nghiệp uy tín trong lĩnh vực cung cấp lắp đặt các trạm cân xe tải bao gồm

Cân xe tải 30 tấn

Cân xe tải 40 tấn

Cân xe tải 50 tấn

Cân xe tải 60 tấn

Cân xe tải 80 tấn

Cân xe tải 100 tấn

Ưu điểm của móng trạm cân nổi một đầu dốc

✔ Tiết kiệm chi phí

Không cần đào hố sâu toàn bộ chiều dài cân (ví dụ 3m x 12m), giảm chi phí nhân công và xử lý nền đất.

✔ Thi công nhanh

Thời gian thi công thường chỉ từ 7–10 ngày tùy điều kiện mặt bằng.

✔ Dễ bảo trì

Vì bàn cân nổi trên mặt đất nên việc kiểm tra loadcell, khung móng dễ dàng hơn.

✔ Hạn chế ngập nước

Phù hợp với khu vực có mực nước ngầm cao.

Một số lưu ý kỹ thuật quan trọng

Khi thi công móng trạm cân nổi một đầu dốc cần lưu ý:

Khảo sát địa chất kỹ trước khi đổ móng.

Gia cố nền đất yếu bằng cọc bê tông hoặc cừ tràm (nếu cần).

Thiết kế thoát nước xung quanh móng.

Tính toán tải trọng theo thực tế xe thường xuyên ra vào.

Kết luận

Móng trạm cân kiểu nổi một đầu dốc là giải pháp tối ưu cho nhiều doanh nghiệp cần lắp đặt trạm cân xe tải nhưng muốn tối ưu chi phí và thời gian. Tuy nhiên, việc lựa chọn phương án móng còn phụ thuộc vào địa hình, nền đất và nhu cầu sử dụng thực tế.

Nếu được thiết kế và thi công đúng kỹ thuật, hệ thống móng này vẫn đảm bảo độ bền vững và chính xác lâu dài cho trạm cân xe tải.

Tham khảo trạm cân đã lắp đặt

Lắp đặt trạm cân xe tải 60 tấn 3m 12m tại Tiền Giang

Trạm cân xe tải 30 tấn đến 120 tấn

Thông tin liên hệ

CÂN ĐIỆN TỬ HOÀNG THỊNH

Tel: 0966.105.408 – 0903.129.885

Website: https://www.canhoangthinh.vn